Ofensywa drogowa to nie tylko remonty i przebudowa jezdni. Dzisiaj prezydent Marcin Pabierowski podpisał umowę na zaprojektowanie aż dziesięciu dróg w sołectwie Ochla. Mieszkańcom od wielu lat sen z powiek spędza fatalny stan nawierzchni ulic.
– Trwa ofensywa droga, rocznie realizujemy 30 dróg z budżetu miasta – mówił prezydent Marcin Pabierowski na piątkowej konferencji prasowej. I dodawał:- Przedstawimy program inwestycyjny, projektowy rozwiązujący szereg problemów dotyczących dróg i wód opadowych w Ochli, który jest odpowiedzią na potrzeby mieszkańców. W Ochli wykonawca musi zaprojektować kompletną dokumentację projektowo-kosztorysową wraz z uzyskaniem ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej). Zakres prac obejmuje przygotowanie projektów budowy i przebudowy układu drogowego, chodników i infrastruktury towarzyszącej w kilkunastu lokalizacjach – wyliczał prezydent.
W planach jest nowe oświetlenie drogowe, odwodnienie dróg, wykonanie projektów podziału nieruchomości, organizacji ruchu, dokumentacji geodezyjnej.
Woda nie będzie zalewać domów
Sołectwo Ochla intensywnie się rozwija, jeszcze kilkanaście lat temu w miejscu obecnych dróg, były pola, łąki i nieużytki. Wraz z budową domów, rowy melioracyjne były regularnie uszkadzane, co przyczyniło się do podtapiania nieruchomości i dróg gruntowych. Ten problem wreszcie zostanie rozwiązany.
– Jednym z warunków skutecznej budowy i eksploatacji dróg, które mają powstać w sołectwie Ochla, jest sprawne odprowadzanie wód opadowych – tłumaczył Dariusz Gusta, prezes Zielonogórskich Wodociągów i Kanalizacji, podkreślając, że sołectwo Ochla jest nietypowym i trudnym miejscem do przeprowadzania tego typu inwestycji. – Położone jest w południowej części Wału Zielonogórskiego, o dużych różnicach terenu. Na ulicach, na których planowane jest przedsięwzięcie, wody gruntowe potrafią występować w odległości kilku metrów, a nawet centymetrów pod poziomem terenu. Rozmawialiśmy o tych problemach z panią sołtys i mieszkańcami. I opracowaliśmy kierunkową koncepcję odprowadzania wód opadowych, zakłada ona wykorzystanie potencjału sołectwa, czyli siatki melioracyjnej i ciągu wodnego – omawiał szczegółowo zamierzenia spółki Gusta.
Projekt przewiduje budowę muld przydrożnych i siedmiu nowych zbiorników retencyjnych na wody opadowe oraz wytyczenie nowych rowów melioracyjnych. W planach jest modernizacja dwóch istniejących zbiorników retencyjnych.
Drogi zrealizują sukcesywnie
Paweł Tonder, zastępca prezydenta miasta: – O drogach w Ochli rozmawiamy od momentu, kiedy pan prezydent Pabierowski objął funkcję. Mieliśmy podstawowy problem – brak dokumentacji projektowych. We wrześniu zeszłego roku ogłosiliśmy przetarg na wybór projektanta. Jeden z wykonawców odmówił podpisania umowy i powtórzyliśmy przetarg. Podeszliśmy do tematu nieszablonowo, bo nie zlecamy zaprojektowania jednego odcinka drogi, a aż dziesięciu dróg w jednej dokumentacji projektowej. To duże wyzwanie.
Drogi będą sukcesywnie projektowane i realizowane na bieżąco.
Przy ul. Ochla-Sadowa (odcinek o długości 2,2 km) w planach jest fragment drogi prowadzącej do przysiółka „Włosań”, tzw. odcinek łącznikowy i wewnętrzne odcinki Osiedlowej. Przy ul. Ochla-Kożuchowska (odcinek o długości około 170 m) powstanie przejście dla pieszych, chodnik oraz połączenia pomiędzy zatokami autobusowymi, poprawione zostanie też bezpieczeństwo pieszych w ciągu drogi powiatowej 443. Kolejny chodnik będzie przy ul. Ochla-Terlikowskiego. Na pozostałych ulicach nie tylko poprawi się nawierzchnia jezdni, przewidziane są też zjazdy do posesji, oświetlenie i odwodnienie.
Drogi powstaną z nawierzchni z ekokostki.
Miód na serce mieszkańców
Dorota Bojar, sołtyska Ochli: – Ta inwestycja to miód na serce każdego sołtysa. Jestem bardzo szczęśliwa, dziękuje władzom miasta. Mieszkańcy od wielu lat prosili mnie o interwencję w sprawie fatalnego stanu dróg.
Dariusz Legutowski (KO): -Mieszkańcy w ostatniej kampanii wyborczej, wręcz żądali od nas, abyśmy doprowadzili sołeckie drogi do porządku. Infrastruktura drogowa w Ochli jest bardzo zaniedbana.
Wartość zadania to 1 mln 325 tys. 499 zł, a termin realizacji – maksymalnie 25 miesięcy od podpisania umowy (możliwość etapowania realizacji inwestycji). Za realizację odpowiada „M-Trakt” Pracownia Projektowa Mateusz Mokwiński.
Mateusz Mokwiński, właściciel Pracownia Projektowa M-Trakt: – Wykonaliśmy wiele podobnych dokumentacji projektowych. Postaramy się szybko rozwiązać dobrze nam znany problem dróg w Ochli.
Firma przygotuje dokumentacje projektowe dla dziesięciu ulic: Ochla-Osiedlowa, Ochla-Kożuchowska, Ochla-Terlikowskiego, Ochla-Akacjowa, Ochla-Świętej Jadwigi Śląskiej, Ochla-Kręta, Ochla-Górna, Ochla-Stroma, Ochla-Grzybowa oraz Ochla-Sadowa.
Łącznie opracowanie obejmie około 7 km dróg.
– Kończymy z chaosem i brakiem planowania przestrzennego w Ochli – zapowiedział prezydent.
Na wykonanie dokumentacji projektowych w tegorocznym budżecie, prezydent zabezpieczył 1,5 mln zł na drogi wojewódzkie i powiatowe i 1,5 mln zł na drogi gminne. W przyszłym roku na ten cel miasto również przeznaczy łącznie 3 mln zł.
Rafał Krzymiński
Fot. Bartosz Mirosławski/Prezydent Marcin Pabierowski podpisał umowę z firmą Pracownia Projektowa M-Trakt
PREZENTACJA INWESTYCJI
